| Inwestor/Zleceniodawca: | Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych Autostrad Oddział w Zielonej Górze / WALTER - HEILIT VERKEHRSWEGEBAU Sp. z o.o. |
| Okres opracowania: | kwiecień 2005 – czerwiec 2006 |
| Partnerzy: | Podwykonawcy: BPBK Sp. z o.o. ; ARCHIKON s.c. |
| Stadia dokumentacji: | Projekt budowlany, projekt wykonawczy, szczegółowe specyfikacje techniczne |
Opis zadania projektowego
Projekt części drogowej obejmuje przebudowę południowej jezdni drogi krajowej DK-18 od km 69+146.46 do km 70+933,00 w technologii nawierzchni betonowej i w sposób doprowadzający ją do parametrów autostrady. Łącznicę węzła Golnice zaprojektowano o szerokości jezdni 8.00 m , z pasami włączenia i wyłączenia na polaczeniu z jednią autostrady oraz ze skrzyżowaniem skanalizowanym na połączeniu z drogą Bolesławiec – Szprotawa. W ramach dokumentacji zaprojektowano również przebudowę odcinka drogi powiatowej oraz wału przeciwpowodziowego w rejonie mostu przez Bóbr. Ze względu na uwarunkowania terenowe dla odwodnienia zaprojektowano dwa zbiorniki odparowujące.
Zakres głównych prac projektowych
- Dokumentacja geotechniczna
- Projekty branż : drogowej, odwodnienia, urządzeń ochrony środowiska, przebudowy wału przeciwpowodziowego, zieleni, docelowej organizacji ruchu
- Operat wodno prawny dla budowy mostu przez Bóbr i odwodnienia
- Raport oddziaływania na środowisko
- Szczegółowe specyfikacje techniczne
